Стальной драгун «свободной» Франции
После триумфа своих лёгких танков Renault FT на полях Первой мировой Франция забросила всяческие разработки тяжёлой брони. Одумались в апреле 1935-го, когда даже школьник понимал – сгущающиеся над Европой тучи скоро взорвутся новой бойней. Тогда в механических конюшнях фирмы Sosiete d’Outillage Mechuigue et d’Usinage d’Artillerie (SOMUA) принялись клепать новый танк – S35. «Лошадиные» аллегории тут неслучайны: Somua S35 разрабатывался как «кавалерийский» танк – скоростная броня средней весовой категории.
Первые экзамены в августе 1935-го француз с треском провалил. Сильнее всего спешка сказалась на двигателе – он частенько барахлил, а его неудачное расположение стало настоящим кошмаром для ремонтников. Чтобы хотя бы пощупать его нужно было разобрать почти всю корму. Машина ушла на доработку.
Но и на «пересдаче» в декабре того же года танк вновь получил «двойку» от военных экспертов. Впрочем, международная обстановка не оставляла времени на дальнейшую раскачку и первую поставку в полсотни сырых Somua дорабатывали уже в войсках.
Фото из архива
К июню 1940-го было выпущено всего 427 танков Somua S35.
Usage in battles
Your best option is to play in a supportive role, stay behind a well armoured vehicle and land shots on the enemy from a medium distance. Do not try to rush in ahead of the team or go solo, as 7/10 times you will be destroyed by a counter-flanking player. The S.35 is able to hold its ground if you create a corridor for people to come at you. If you are able to flank without being seen, just remember to check behind you every now and then.
All light tanks are to be feared as they can out-maneuver this cumbersome tank quite easily and most enemies with a bit of luck will eventually hit one of this tank’s weak spots, the only thing to fear is facing a good bit of armour. With its low post-penetration damage, tank with many crew members are also hard to take down.
Modules
| Tier | Mobility | Protection | Firepower | |
|---|---|---|---|---|
| I | Tracks | Parts | Horizontal Drive | |
| II | Suspension | Brake System | FPE | Adjustment of Fire |
| III | Filters | Crew Replenishment | Elevation Mechanism | |
| IV | Transmission | Engine | Artillery Support |
Pros and cons
Pros:
- Over all thick armour for rank I.
- ~35-40 mm thick1 on all sides + a bit sloped gives it a change to survive a hit or two.
- Capable of very noticeable angling due to thick sides.
- Turret is quite thick on all sides.
- One of the first French tanks to be able to fight on its own at close range.
- Shoulder stabilizer makes stop-and-shoot tactics very effective.
- Good acceleration in AB, with an acceptable turn speed when driving At max speed.
- Has 3 crew members, grating better survivability than other 2-man French vehicles.
Cons:
- Big cupola is an obvious shot trap.
- Angling can be defeated by knowing its shot traps: even a well-angled S.35 shows flat armour.
- Gun has poor penetration power fron long range.
- Limited ammunition choice.
- Mobility is an issue:
- Long and narrow chassis makes for difficult turning.
- Reverse speed feels slow.
Modification
The SOMUA S35 was considered to be one of the best tanks of its time when it entered service in 1936. Its armor and gun were significantly better than other comparable vehicles of the period. However, by 1944 it was completely outdated, but the Germans used anything they had in the Balkans; Panzer 38(t)s, Jagdpanzer 38(t)s, Panzer IVs, captured T-34-76s (were sometimes mistaken as Panthers) and others.
The firepower of the SOMUA S35 was no longer sufficient, so it was decided to mount the Ordnance QF 6-pounder gun from a damaged AEC Mk. II armored car instead. That was actually not the only change to the tank. The upper protective plates for the running gear were also removed, revealing the leaf spring suspension.
The modification was done in the workshops of the city of Šibenik (located in Dalmatia, Croatia) which had been liberated in 1944 by the Partisans.
The precise date of the conversion is not known. However, it is known that the gun was mounted during the winter of 1944-1945. After the modification was done, the tank was put into service and served in the 1st Tank Brigade. Some sources also claim that two tanks were modified, not just one, but that is most likely not true.
Modified SOMUA S35 with 6-pounder gun seen from the rear. The suspension is visible as the side plates have been removed. The new box-work around the mantlet is also apparent. Source: Panzerwrecks 19: Yugoslavia
ТТХ Somua SM
Огневая мощь
Французский тяж выделяется барабаном на 5 снарядов с потенциальным уроном 1500 единиц, что при удачном стечении обстоятельств позволяет с одного магазина забрать практически любой танк 8 уровня. Это серьезный аргумент в очной дуэли, особенно во второй половине боя, когда большая часть противников «недобитки» или с пол ХП. Перезарядка между выстрелами 2,25 секунды, чего вполне достаточно, чтобы успеть прицелиться и свестись.
Однозначно порадует высокое бронепробитие базовым снарядом, что несомненный плюс для тех игроков, кто ищет машину для фарма. При этом точность вполне неплохая, что позволяет обходиться в большинстве случаев без голдовых снарядов.
Но учитывайте ВБР, далеко не всегда получится реализовать каждый снаряд барабана, поэтому лучше всего играть на ближней дистанции, как и подобает тяжелому танку. Против «десяток» уже можно отойти чуть дальше и отыгрывать роль танка поддержки, например, ставя противника на каток.
Живучесть
Учитывая, что это французский ТТ с барабаном, то в отличие от прокачиваемых, у него хорошее лобовое бронирование за счет рациональных углов наклона бронелистов. Нет, это не танк прорыва, скорее бронированный танк поддержки. Броня рикошетная, если грамотно выставить корпус, но не стоит пытаться специально танковать (например, на ЛБЗ) — Сомуа не предназначен для этого.
У него комфортные УВН, поэтому можно сыграть от рельефа, башня во лбу способна выдержать большую часть выстрелов одноклассников, но на все воля ВБР + никто не отменял фугасы, да и комбашенка достаточно заметная. Главное иметь по близости укрытие на время долгой перезарядки.
Мобильность и разведка
Somua SM обладает хорошей динамикой и неплохой маневренностью, поэтому ему по силам занимать выгодные позиции в числе первых, чтобы вначале боя разрядить барабан по неосторожным противникам. Маскировка так себе и радиус обзора немного ниже среднего, поэтому разогнать до максимальных значений не получится (разве что оптику ставить), но для тяжа этого хватит с головой.
S35 IN
Разработан в Японии специалистами компании HOKASU Алюминиевый светильник для встраиваемого монтажа — 35(47)х35x 0-2500мм. Мощность до 64Вт (26 Вт/м) — обеспечивает освещение площади до 12м²
Отсутсвует ограничение по длине светильника. Возможно создать любые ломаные и пересекающиеся световые линии.
Из одного светильника можно изготовить несколько более коротких светильников (по индивидуальному размеру) и подобрать один или несколько источников питания. При необходимости можно приобрести крепление для монтажа. Можно использовать для подсветки потолка, стен, лестниц или ниш. Также можно заказать модификацию для зон с повышенной влажностью. В этом случае мы покрываем светодиоды фирменным однокомпонентным акриловым лаком.
Корпус
Корпус светильника выполняется из алюминиевого сплава 6063 (АД31 // ГОСТ 4784-97) и проходит закалку прямо на прессе с достижением максимально прочного состояния Т6. Поверхность проходит финишную обработку на лучшей итальянской линии по анодированию «Qualanod» и покраске.
Рассеиватель
Для производства рассеивателя используются запатентованные светорассеивающие поликарбонатные гранулы. Цвет опал (75% светопропускания). Технология коэкструзии + УФ защита с 2-х сторон «LEDControl» Рассеиватель не меняет цвет в течении всего срока службы (более 10 лет).
Светодиодные модули HOKASU
Мы тщательно отбираем светодиоды гарантирующие минимальное отклонение от заданной цветовой температуры ±100K и обладающие хорошим индексом цветопередачи (CRI>85). Ультрасовременные кристаллы, обладающие светоотдачей >140 Лм/Вт, позволили установить класс энергоэффективности А++. С учетом потерь на рассеивателе светильник выдает 100 Лм/Вт! Это лучший показатель для такого оборудования в мире. Модуль превосходит в надежности любую мощную светодиодную ленту. Алюминиевое основание активно рассеивает тепло, продлевая срок службы светодиодов, и защищает плату от физических повреждений. Каждый модуль прошел тестирование в лаборатории и контроль по японским стандартам качества.
General info
Survivability and armour
The upper glacis of the hull and the upper part of the turret are the only well-protected areas, which will give you good protection against most conventional rounds, especially from far ranges. However, the rest of the armour is very weak and can be easily penetrated by pretty much everything, and you will still be vulnerable against HEAT-FS, ATGMs, APFSDS and such. Your best bet is to flank the enemy and take them out with your auto-loading gun before they can get a hit on you. If an enemy spots you, face them so they can only hit the front of the tank, and hope that they don’t hit the very weak bottom portion of your turret. Try not to angle your tank as the sides can easily be penetrated. Since you have 5 crew members, with 2 in the front of the hull and 3 in the turret, and come equipped with a handy autoloader, you can take a few hits and lose a couple of crew members without having to worry too much.
| Armour | Front (Slope angle) | Sides | Rear | Roof |
|---|---|---|---|---|
| Hull |
150 mm (55°) Front glacis
60 mm (55°) Lower glacis |
40 mm (25°) Top 40 mm Bottom | 40 mm (30°) | 5 – 20 mm |
| Turret | 40 – 120 mm Turret front 200 mm Gun mantlet | 40 – 60 mm | 40 mm | 30 mm |
| Cupola | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
Notes:
Mobility
Although heavier and not as mobile as the AMX 50 or Lorraine 40t, the SOMUA SM is still pretty mobile for a heavy tank. You will still want to flank the enemy as much as possible and take them out quickly with your auto-loading gun, but don’t be afraid to take a few hits from the front. However, your reverse speed is pretty slow and will not save you, so watch out for that.
| Game Mode | Max Speed (km/h) | Weight (tons) | Engine power (horsepower) | Power-to-weight ratio (hp/ton) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Forward | Reverse | Stock | Upgraded | Stock | Upgraded | ||
| Arcade | 43 | 7 | 60 | _,___ | 1908 | __.__ | 31.8 |
| Realistic | 41 | 6 | _,___ | 1000 | __.__ | 16.67 |
Как играть на Somua SM
Барабанная техника в игре World of Tanks всегда предполагает под собой эффективную огневую поддержку, поскольку игра на таких танках подразумевает не позиционные перестрелки ,а быстрое реагирование на врага, отстрел всего барабана и отступление для перезарядки. Somua SM перезаряжается около 40 секунд, а это слишком большой период времени, чтобы скрываться от соперника. Но вот учитывая бронирование француза, то на этом танке можно смело вести позиционный огонь, играя от башни. При этом углы вертикальной наводки -10 градусов позволят это делать без каких-либо сложностей.
Что касается орудия, то 90 мм пушка отличается хорошим разовым уроном 300 ед. и еще более комфортным бронепробитием базового снаряда 232 мм. Это более чем хорошие показатели для танка 8 уровня, поскольку с таким бронепробитием всегда можно наносить урон даже самым грозным соперникам, а это основное действие для заработка серебра. Но стрелять придётся скорее только после полной остановки, поскольку стабилизация орудия у француза слишком слабая. Разброс 0.40 не позволит быстро и без сведения настреливать на средних дистанциях.
Для этого танка можно использовать несколько тактик:
- Агрессивная огневая поддержка. Используя эту тактику, после полной зарядки барабана, нужно выждать идеальный момент, придерживаясь 2-й линии. Как только вражеская техника немного просядет в единицах прочности, нужно быстро выезжать и отстреливать все снаряды по противнику. Вот только длинная перезарядка между снарядами будет этому препятствовать, поэтому следует занимать более выгодную позицию. После отстрела барабана следует сразу же скрываться в тыл союзников и заново перезаряжаться.
- Позиционные перестрелки. Этот стиль более безопасен, но требователен к определённому опыту игры на похожей технике. Здесь лучше всего занимать позиции на рельефной местности. Если же городская карта, тогда можно всегда спрятать корпус за насыпью или грудой мусора. Башня француза сможет сдерживать снаряды одноклассников, поэтому с перезарядкой между снарядами этот режим противостояния будет оптимальным. После выпуска всего барабана, лучше всего отступить и скрыться для перезарядки, в противном случае противник догадается, что танк беззащитен и поедет на прямую атаку.
Воевать рекомендуется всегда на 2-й линии. Это позволит наносить урон и скрываться из прострела. На французе необходимо всегда занимать такие позиции, которые в критических ситуациях позволят быстро скрыться. Комфортнее всего будет в зонах, где есть возвышенности и пригорки.
Радиус обзора француза также относится к его недостаткам, поэтому желательно сразу же установить просветлённую оптику и изучить умения «радиоперехват» и «орлиный глаз». Француз не станет «светляком», но самостоятельно засветить подкрадывающуюся технику к позициям союзников сможет.
Против 10-х уровней, конечно, будут сложности, но эти сложности испытывает вся премиум-техника, не имеющая льготный уровень боёв. Запас прочности 1450 единиц не даст права на ошибку, поэтому для эффективной игры на Somua SM, потребуется определённый опыт игры на технике с автоматом заряжания.
Достоинства стали S35VN
Свойства любой стали определяются её составом и структурой. Описываемый сорт металла состоит из следующих компонентов:
- Содержание углерода (С) 1,4%, что обеспечивает необходимую твёрдость. Углерод присутствует практически во всех сталях.
- Важная легирующая добавка – хром (Cr). Его доля в данном составе 14%. Именно хрому металл обязан своей химической устойчивостью.
- Немаловажный компонент молибден (Mo) составляет 2%. Он, как и хром, повышает сопротивление коррозии.
- Ванадий (V) добавлен в состав сплава в количестве 3% для повышения упругости.
- Процент ниобий (Nb) всего 0,5%, но он существенно улучшает твёрдость и износостойкость.
Остальная часть сплава – железо (Fe), являющееся основным компонентом любой стали. Состав представляемого сорта почти сходен с составом S30V, но в неё добавлен важный компонент – ниобий (Nb). Удачно подобранный состав и передовая технология производства придают готовому продукту ряд важных качеств, особенно ценных при изготовлении ножевых лезвий:
- Наличие в металле карбидов ниобия, ванадия и хрома позволило повысить твёрдость без потери прочности в сравнении с такими марками стали как 440C или D2.
- Лезвие дольше сохраняет заточку и меньше выкрашивается, чем S30V. Это обусловлено мелкозернистым строением металла.
- Добавление ниобия улучшает пластичность сплава, это позволяет легче затачивать клинок.
- Кроме хрома, присутствующего в любой нержавеющей стали, в составе рассматриваемой марки есть молибден, увеличивающий коррозийную стойкость.
- Важные компоненты ванадий и ниобий увеличивают износостойкость металла. Кроме того, наличие ванадия в структуре делает его устойчивой к ударным нагрузкам.
Development
On 26 June 1934, specification changes for an Automitrailleuse de Combat (AMC) issued for cavalry use led to the design of the SOMUA S35. These called for a much heavier design than had been originally specified in 1931. The new type had to be immune to antitank guns. On 17 May, the Army had already contacted a subsidiary of Schneider et Cie, the Société d’Outillage Mécanique et d’Usinage d’Artillerie (or SOMUA) based at Saint-Ouen, to build a prototype. The company accepted this proposal on 16 July and construction began on 12 October 1934. The prototype, with the name AC3, was ready on 14 April 1935. It was tested from 4 July until 2 August 1935. Following testing, a pre-series of four was produced of the improved type, the AC4, to be tested until 27 January 1938. On 25 March 1936, the AC4 was taken on as the standard medium tank of the Cavalry with the official new name Automitrailleuse de Combat modèle 1935 S (or AMC 1935 S), and a first order for fifty was made. The tank was then more commonly known as the SOMUA S35 (S again for SOMUA and 35 from 1935, the year of introduction). Today, the even shorter abbreviation S35 is more often used, usually with a hyphen (i.e., S-35), but this latter form is never seen in contemporaneous French sources.
These first vehicles had the standard APX1 turret fitted with the short 47 mm SA 34 gun. The mass-production vehicle would have the longer SA 35 gun. Originally, a total production of 600 was planned, but the second order was limited to 250 for financial reasons. Later, a third prewar order of 200 was made.
History
At the end of WW2, the French army realized that they needed a new modern heavy tank. The SOMUA Company competed with AMX to design a new heavy tank for France, and they were given the order to build a prototype in 1946. The hull of the tank was based off the German Tiger II, and the tank used an oscillating turret armed with an auto-loading 100 mm gun. Because the two companies were forced to make a new design with the same requirements, the Somua SM design looked similar to the AMX 50, and both tanks had equipped the 100 mm gun. The prototype was delivered in October of 1951 but was still lacking an engine and some other parts. Due to delays, the prototype was not tested until 1953, but it was already too late. The SOMUA’s design was rejected in favour of the AMX 50.
Sources
Trackstory n°1 from Editions du BarbotinGBM, Histoire & Collection, about WW2 French tanks Main article on Wikipedia On Military Factory
| Dimensions (l-w-h) | 5.38 x 2.12 x 2.62 m (17.7 x 6.11, 8.7 in) |
| Total weight, battle ready | 19.5 short tons (38,000 lbs) |
| Crew | 3 (driver, commander, radio operator) |
| Propulsion | Somua V8 petrol, 200 hp |
| Speed (road/off road) | 40/32.2 km/h (25/20 mph) |
| Range (road/off road)-fuel | 230/130 km (142/80 mi) -510 l |
| Armament | 47 mm (1.85 in) SA35 gun 2x Reibel MAC31 7.5 mm (0.295 in) machine-guns |
| Armor | From 20 to 48 mm (0.7-1.8 in) |
| Total production | 430 |
Second Cavalry Battalion, Gen. Billotte’s First Army, Battle of Hannut, 13-15 May 1940.
A regular S35 during the 1937 maneuvers, with the 4th Cuirassiers, the first cavalry unit to receive SOMUAs.
SOMUA of the 4th DCR (part of the 3rd Cuirassiers), during the Montcornet counterattack on 17 May 1940. It also fought at Crecy sur Seine and Laon.
SOMUA of the 2nd DLM, which fought at Craonne, 14th May 1940.
Panzerkampfwagen 35-S 739(f), 202nd Panzer Abteilung, Balkans, March 1944.
ТТХ Somua SM
Обзор главных черт танка на первый взгляд выглядит не очень привлекательно: в плане прочности французский экземпляр имеет лишь 1400 единиц и не отличается эффектным дизайном, радиус обзора далёк от идеалов базовой комплектации (350 метров), и имеет скромную скорость в 50 км/час. Но зато другие параметры могут улучшить общее восприятие и раскрыть практичные стороны новой машины.
Орудие
Один из важнейших элементов оружия — барабан заряжания и это первый на 8 уровне французский танк, который обзавёлся подобным механизмом заряжания. В распоряжении геймера имеется 6 снарядов, который за 20 секунд наносит урон на 2000 единиц. Вдобавок Somua SM наделён хорошей альфой, хотя промежутки между выстрелами большие и перезарядка всего магазина займёт около 40 секунд.
Разброс у пушки аккуратный с потенциалом для фарма серебра. Бронебойных снарядов будет предостаточно, чтобы воевать с противниками 10-ого уровня. Танк получил в классический набор удобные УВН, чей ствол опускается вниз на 10°C, а башня крутится на все 180°C и позволяет комфортно играть от рельефа местности.
Бронирование Somua SM
Танк выглядит очень солидно с улучшенной защитой. Самая прочная часть находится в лобовой проекции: башня имеет более 200 мм. При учёте бронирования, Somua SM сумеет противостоять снарядам аналогичной техники и даже некоторых танков более высокого, 9-ого уровня. Наличие 70 заявленных единиц и 125 приведенных — неплохой показатель для техники. По факту броня относится к разряду ситуативных деталей, поэтому надёжность меняется в зависимости от условий боя. А вот крыша, которая склоняется к маске орудия, почти не защищена, но будет часто рикошетить.
Корпус французского танка менее бронирован, чьи оптимальные углы не станет приводить к частым пробитиям. Тут можно пробовать дополнить корпус и повысить уровень защиты, только не нужно сильно полагаться на безопасность, поскольку опытные игроки знают слабые места этой техники. Чаще всего изъянами в броне являются катки.
Armaments
Main armament
Main article: SA47 L/58 (100 mm)
Give the reader information about the characteristics of the main gun. Assess its effectiveness in a battle based on the reloading speed, ballistics and the power of shells. Do not forget about the flexibility of the fire, that is how quickly the cannon can be aimed at the target, open fire on it and aim at another enemy. Add a link to the main article on the gun: . Describe in general terms the ammunition available for the main gun. Give advice on how to use them and how to fill the ammunition storage.
| 100 mm SA47 L/58 | Turret rotation speed (°/s) | Reloading rate (seconds) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mode | Capacity | Vertical | Horizontal | Stabilizer | Stock | Upgraded | Full | Expert | Aced | Stock | Full | Expert | Aced |
| Arcade | 50 | -8°/+15° | ±180° | N/A | __.__ | __.__ | __.__ | __.__ | __.__ | 4.00 | 4.00 | 4.00 | 4.00 |
| Realistic | __.__ | __.__ | __.__ | __.__ | __.__ |
Ammunition
| Penetration statistics | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ammunition | Type ofwarhead | Penetration @ 0° Angle of Attack (mm) | |||||
| 10 m | 100 m | 500 m | 1,000 m | 1,500 m | 2,000 m | ||
| 100 mm Obus de rupture | APCBC | 273 | 270 | 257 | 242 | 228 | 215 |
| 100 mm Obus explosif | HE | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Shell details | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ammunition | Type ofwarhead | Velocity(m/s) | ProjectileMass (kg) | Fuse delay(m) | Fuse sensitivity(mm) | Explosive Mass(TNT equivalent) (g) | Ricochet | ||
| 0% | 50% | 100% | |||||||
| 100 mm Obus de rupture | APCBC | 1,000 | 15.0 | N/A | N/A | N/A | 48° | 63° | 71° |
| 100 mm Obus explosif | HE | 1,000 | 14.8 | 0.0 | 0.1 | 1,400 | 79° | 80° | 81° |
Ammo racks
| Fullammo | 1strack empty | 2ndrack empty | 3rdrack empty | 4thrack empty | 5thrack empty | 6thrack empty | 7thrack empty | 8thrack empty | 9thrack empty | Visualdiscrepancy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 46 (+4) | 39 (+11) | 32 (+18) | 25 (+25) | 18 (+32) | 14 (+36) | 10 (+40) | 9 (+41) | 1 (+49) | No |
Ammo racks of the Somua SM
Notes:
- Shells are modelled individually and disappear after having been shot or loaded.
- Rack 9* (autoloader magazine) is a first stage ammo rack. It totals 9 shells.
- As it is equipped with an autoloader, manual reloading of the gun is not possible.
- Once the autoloader magazine has been depleted, you can’t shoot until the loader has restocked the autoloader. The restocking time is longer than the normal reload time of the gun. Take this into account when playing.
- Simply not firing when the gun is loaded will move ammo from racks 1 to 8 into rack 9*. Firing will interrupt the restocking of the ready racks.
- The depletion order at full capacity is: 9 – 1 – 2 – up to 8.
Machine guns
Main article: MAC 31 (7.5 mm)
| 7.5 mm MAC 31 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Mount | Capacity (Belt) | Fire rate | Vertical | Horizontal |
| Coaxial | 4800 (150) | 1350 | N/A | N/A |
The small calibre of the MAC 31 machine gun makes it largely ineffective against all armoured vehicles but the ones with an open compartment. It still can be used to ping targets as a rangefinding help.
General info
Survivability and armour
Armour type:
- Rolled homogeneous armour (engine vents, side skirts)
- Cast homogeneous armour (hull, turret. cupola)
| Armour | Front (Slope angle) | Sides | Rear | Roof |
|---|---|---|---|---|
| Hull | 47 mm (24°) Upper plate 35 mm (cylindrical) Upper glacis 40 mm (cylindrical) Lower glacis | 40 mm (15-25°) Top 38 mm (17-21°) Top – Access panels 40 Bottom 40 + 20 mm Bottom – Side skirts | 35 mm (31°) Top 25 mm Centre 25 mm (25-29°) Bottom | 35 mm (cylindrical) Front glacis 25 mm (4-9°) Centre and rear 8 mm (13°) Engine vents |
| Turret | 56 mm Turret front 45 mm Gun mantlet 45 + 56 mm Machine gun port 40 mm Turret ring | 45 mm (20°) | 30 mm (24°) Front part 30 mm Rear part | |
| Cupola | 40 mm (8°) | 40 mm (25-26°) | 40 mm (9°) | 30 mm (spherical) |
Notes:
- Suspension wheels are 15 mm thick while tracks are 20 mm thick.
- Belly armour is 20 mm thick.
- Hull underside above the tracks is 10 mm thick.
- Gun barrel is 15 mm thick.
Armour is the S.35’s main attribute as it is thick and provides good protection for its 3-man crew. Still, do not completely rely on it as there are many foes that can easily penetrate it at any range. Take every bounced shot as a “lucky roll” and get back into cover as quick as possible as the next shot could be your last. Armour this thick makes this tank very resilient to SPAA shots from all sides. An effective way to angle this tank is by facing your enemy at 45°, showing them your right-hand track: this sides minimises shot traps (on the other side, a flat 40 mm plate is conveniently placed at the right angle to make this tactic as ineffective as possible). As for top armour, this tank is pretty much immune to strafing from anything ranging from rifle caliber to HMG rounds, which are common aircraft armaments at this BR.
If you see a S.35, aim at the connection of the lower/middle plate with the upper plate which meets at 90 degrees, despite being curved, creating a weak spot that often knocks them out if penetrated. If not then aim at the driver’s optics to knock out both driver and gunner. Flank if possible and make sure to be quite close to this tank’s side as its armour is thick in this general area. The S.35 cannot fight more than one tank at a time, so if you can surround the S.35, it will fall quickly due to poor reload rate and turret turning speed.
Mobility
| Game Mode | Max Speed (km/h) | Weight (tons) | Engine power (horsepower) | Power-to-weight ratio (hp/ton) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Forward | Reverse | Stock | Upgraded | Stock | Upgraded | ||
| Arcade | 45 | 6 | 19.5 | 294 | 363 | 15.08 | 18.62 |
| Realistic | 40 | 6 | 168 | 190 | 8.62 | 9.74 |
Forward motion of the S.35 is great, turning and reverse are awful. It has average crossing capability on soft terrain (snow, mud, etc.). Align your hull in a straight line towards your objective and hit the gas without correcting trajectory is the best way to maximise this tank’s speed as any turning motion slows it down quite significantly.
