Экспозиция музея автомобильной техники
Автомобили конца XIX – начала XX века. Экспозицию открывает реплика самого первого автомобиля, изобретенного Карлом Бенцем, затем перед посетителями предстают такие шедевры автомобилестроения, как Rolls-Royce Silver Ghost и Delaunay-Belleville. Широко представлены американские автомобили – Cadillac, Packard, Pierce-Arrow и др
Уделено внимание ретро-технике, оказавшей влияние на развитие российского автомобилестроения. Так, представленный в коллекции Ford-A 1928 года выпуска стал прототипом для первого советского серийного легкового автомобиля ГАЗ-А, а Buick 32-90 1932 года выпуска послужил образцом для первого советского представительского автомобиля Л-1 завода «Красный Путиловец».
Российские автомобили
Два этажа выставочного центра посвящены истории развития российского автостроения: от первых крупносерийных советских автомобилей Горьковского автозавода до конца XX века, включая довольно редкие (ГАЗ-М415), экспериментальные (микроавтобус «Старт») и мелкосерийные («Москвич-400» пикап). Представительские автомобили (ЗИС-110, ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-13 и ГАЗ-14 «Чайка») собраны в отдельные инсталляции, имитирующие проезд кортежа первых лиц государства по Красной площади и проспекту Ленина в Свердловске.
Мототехника. В коллекции собраны мотоциклы, заложившие основу российского производства мототехники (Л-300, НАТИ-А-750), и серийные мотоциклы, производившиеся («Урал», ИЖ и т. д.), и поставлявшиеся (Jawa, Cezet, Pannonia) в СССР. Представлены и уникальные мотоциклы времен Первой мировой войны, использовавшиеся Русской армией.
Спортивная техника. Здесь можно увидеть гоночные болиды формульного типа, в том числе времен СССР, мотоциклы, предназначенные для разных типов соревнований (шоссейно-кольцевых, кроссовых, спидвэя, мотобола и др.), гоночные велосипеды.
Музей под открытым небом
Под Екатеринбургом действует филиал Музея боевой славы Урала в Верхней Пышме – Музей военной и автомобильной техники Уральской горно-металлургической компании (УГМК). Музейный комплекс является одной из крупнейших выставочных площадок военного профиля в России и входит в список 9 лучших инвестиционных проектов в области туризма. Имеет награду “Лучший музей военной истории”.
Музей боевой техники занимает общую площадь 65650 км². Выставка насчитывает 350 экспонатов, среди которых железнодорожные составы, самолеты, танки, артиллерийское оружие, катера, бронемашины и пр.
Полноразмерный макет станции “Узловая”.
Коллекция железнодорожного транспорта расположена под открытым небом. Площадкой для обозрения экспозиции является макет станции “Узловая”, который создан по фотографии 1943 г. На путях стоят паровозы с вагонами, цистерны, теплушки, бронеавтомобили на рельсовом ходу. Летом для посещения открыт санитарный поезд. Здесь можно ознакомиться с интерьером операционной, палатой для раненых, библиотекой, увидеть медицинские инструменты и оборудование времен Великой Отечественной войны.
Работа выставки самолетов началась в 2007 г. с появления истребителя МиГ-21 ПФМ. В последующие годы она пополнялась моделями вертолетов, учебно-тренировочных самолетов, истребителей, бомбардировщиков. В атриумах выставочного центра находятся макеты самолетов времен Великой Отечественной войны. Уличную экспозицию составляют 11 образцов воздушной техники: штурмовики, разведчики. Самый большой экспонат – летающая лаборатория Ту-16ЛЛ.
Коллекция бронетанковой техники представлена машинами советского производства – знаменитыми Т-34, Т-35, легкими моделями довоенного периода и образцами бронетехники, поставлявшейся США своим союзникам по программе ленд-лиза.
Макет торпедного катера «Комсомолец».
В составе экспозиции транспорта военно-морского флота можно увидеть макеты катеров периода 1941-1945 гг. В центре коллекции – копия бронекатера проекта 1125, который участвовал в боях за Сталинград.
Музей автомобильной техники расположен в 4-этажном здании общей площадью 12000 м² и насчитывает более 300 образцов авто, мотоциклов, велосипедов и пр.
Истории отечественного автопрома посвящены второй и третий этажи, где собраны:
- советские легковушки с 1930 гг. до конца XX в.;
- бронированные автомобили первых лиц государства;
- техника специального назначения.
На 4-м этаже находится демонстрационный зал, в котором выставлены:
- мотоциклы начала XX в.;
- машины стран социалистического лагеря – венгерский Ikarus, чешская Jawa, польская Nysa;
- спортивные автомобили;
- мототранспорт СССР.
Карта со схемой проезда в Музей военной и автомобильной техники в Верхней Пышме.
Музей военной и автомобильной техники УГМК расположен по адресу: г. Верхняя Пышма, ул. Александра Козицына, 2. Из Екатеринбурга туда можно добраться:
- на автомобиле;
- на такси;
- экскурсионным автобусом;
- автобусами 111, 111а, 223 маршрутов.
С автостанции Верхней Пышмы до музейного комплекса ходит автобус №1 местного значения. Остановочный пункт возле выставки – “Фрезеровщиков”. В обратную сторону – “Музей”.
Открытую площадку можно посетить бесплатно ежедневно (кроме понедельника):
- с октября по апрель – с 10:00 до 19:00;
- с мая по сентябрь – с 10:00 до 22:00.
Музейный комплекс работает ежедневно со среды до воскресенья с 10:00 до 19:00, понедельник, вторник – санитарные дни.
Стоимость билета для входа в один музей (или военной техники, или автотехники) без экскурсии:
- взрослый – 300 руб.;
- школьный – 100 руб.;
- льготный (для пенсионеров, студентов очной формы обучения) – 100 руб.
Дети до 7 лет проходят бесплатно. Если посетителям требуется экскурсионное сопровождение, к указанной стоимости добавляется 200 руб. и формируется группа от 5 человек.
Стоимость групповой экскурсии до 4 человек – 2000 руб. независимо от льгот и возраста участников.
На сайте музея можно купить электронный билет, выбрав предварительно дату посещения.
Также можно оформить рассрочку до 90 дней для оплаты билета.
Для посетителей на территории комплекса есть парковка. Стоимость – 100 руб. без ограничения по времени.
Экспозиция Музея боевой славы в Екатеринбурге
В 1959 г. в одной из комнат Окружного дома офицеров в Екатеринбурге было решено открыть музей боевой славы. Со временем выставка пополнялась новыми экспонатами. В 1987 г. к Дому офицеров было пристроены 3 этажа, в которых разместился музей. Сегодня здесь насчитывается более 16000 экспонатов: образцы холодного и стрелкового оружия начиная с петровских времен, награды, военная форма и снаряжение, личные вещи солдат и офицеров и пр.
На первый этаже музея разместились коллекции:
- оружия;
- боевой одежды и армейского снаряжения разных времен;
- знаков отличия и государственных наград 1941-1945 гг.
Перед входом в музей представлена «Катюша» — уникальная боевая машина.
На втором этаже находится экспозиция, посвященная Великой Отечественной войне. На выставке представлены документы, обмундирование, ордена и медали участников боевых действий, их личные вещи и фотографии.
Здесь можно:
- за интерактивным столом ознакомиться с историей разных видов оружия и жизнью знаменитых военных конструкторов;
- полистать газеты и посмотреть фотографии военной поры в электронном виде;
- побывать на полях сражений с помощью 11 интерактивных инсталляций;
- на объемной диораме понаблюдать за боевой операцией по форсированию Днепра;
- услышать звук летающего бомбардировщика, сбрасывающего снаряды на город;
- увидеть фрагменты Брестской крепости, пепел из концлагеря “Освенцим” и мн. др.
Экспозиция на третьем этаже музея посвящена истории вооруженных сил послевоенного времени, в т. ч. участию уральцев в локальных боевых операциях в Афганистане и других горячих точках.
История создания
История культурно-исторического объекта началась в 2005 году. Торжественное открытие состоялось в праздничный день, 9 мая, под началом «Уральской горно-металлургической компании». Поэтому получило второе официальное название – Музейный комплекс УГМК, который разделяется на военную и автомобильную (гражданскую) технику. В 2011 году встал в ряд крупных учреждений, представленных в Москве и Санкт-Петербурге, получив статус филиала Центрального музея Вооружённых Сил РФ. В 2013 году, также 9 мая, открылась закрытая площадка в 3 этажа. В 2015 – 2016 годах добавлены новые экспозиции о Великой Отечественной Войне. В это же время полноценно отделился Музей автомобильной техники, для которого построено новое здание.
crt.gotoural.com
