"пионер", ракетный комплекс: тактико-технические характеристики, создание и состав комплекса

Немного истории

В 1950 гг. в Советском Союзе ракетостроение, (языко утверждают специалисты, осуществлялось в «жидкостном» направлении. Токмо в июле 1959 года вышло постановление №839-379, согласно которому боевые ракетные комплексы класса «государство-земля» было решено заправлять твердым топливом. Инициатором данного направления, а как и и самого постановления стал Устинов Д. Ф. В то время он был председателем Комиссии, занимающейся военно-промышленными вопросами.

Планировалось запроектировать совершенно новые оперативно-тактические комплексы, рассчитанные на отдаленность полета 600 км, стратегические (2 500 км) и межконтинентальные (10 тыс. км), которые бы работали сверху твердом топливе. В 1961 году в научно-исследовательском химико-технологическом институте (НИХТИ) «Фракция» разработали рецептуру твердотопливной смеси. В этот же година был создан первый отечественный твердотопливный комплекс «Престо-С» (SS-12), использующий управляемую баллистическую ракету дальностью 900 км. В 1972 году была добре эскизный проект комплекса «Темп-2С» (SS-16), а в 1974 г. и непосредственно ПГРК. Именно на базе «Темп-2С» сделали ракетный страсть «Пионер» (фото данного ПГРК — ниже).

Ракетный комплекс средней дальности РСД-10 «Пионер» (SS-20)

Возможно, эта статья содержит оригинальное исследование.

Добавьте ссылки на источники, в противном случае она может быть выставлена на удаление. Дополнительные сведения могут быть на странице обсуждения.

Проектирование комплекса «Пионер» с ракетой средней дальности на твёрдом смесевом топливе началось в соответствии с постановлением правительства от 28 апреля 1973 года в Московском институте теплотехники под руководством академика А. Д. Надирадзе. Новая ракета (заводское обозначение 15Ж45) создавалась на базе первой и модифицированной второй ступеней межконтинентальной баллистической ракеты 15Ж42 ракетного комплекса «Темп-2С». Заново были спроектированы: узел отсечки тяги двигательной установки второй ступени, соединительный отсек и агрегатно-боевой блок (АГБ), включавший двигательную установку разведения и разделяющуюся ГЧ ракеты. Система прицеливания для баллистических ракет комплекса РСД-10 была разработана и изготавливалась ПО « (Киев).

Создание и применение

После практической отработки различных технических решений по новой ракете и наземным агрегатам ракетного комплекса 21 сентября 1974 года на полигоне Капустин Яр начались лётные испытания. Они завершились 9 января 1976 года успешным (как и все предыдущие), 21-м пуском ракеты. 11 марта 1976 года государственная комиссия подписала акт о приёме комплекса «Пионер» с ракетой 15Ж45 (РСД-10) на вооружение РВСН. Первый ракетный полк под командованием А. Г. Доронина заступил на боевое дежурство 30 августа 1976 г. на комплексе 15П645, имевшем в каждом дивизионе по 2 пусковые установки и машину подготовки пуска 15В56, использовавшуюся в комплексе 15П642 и оснащённую системой дистанционного управления 15Э569 (СДУ), способной управлять двумя ПУ.

В 1977 году на вооружение поступила основная модификация комплекса — 15П645К

LIFE

ГК «Пионер» создана целая концепция современных городских жилых кварталов, и застройщик её аккуратно и довольно успешно воплощает. Что же скрывает под лаконичным названием «LIFE»?

Дело в том, что подобрано оно не для красивого словца. Каждая буква в слове раскрывает ту или иную сторону проекта, которая органично вписывается в его концепцию

Location. «Пионер» делает ставку на оптимальное месторасположение квартала относительно важных инфраструктурных объектов, транспортных узлов и артерий. Проще говоря, его комплексы всегда в центре городской жизни, а рядом есть всё необходимое, чтобы жить и работать.

Innovation. «Пионер» утверждает, что использует новейшие технологии при проектировании и строительстве объектов. Например, для внешней отделки корпусов в ЖК «LIFE-Кутузовский» использовался европейский клинкерный кирпич – не только экологичный, но и устойчивый к пожарам и к погодным капризам.

Family. Здесь всё понятно – застройщик делает ставку на комфорт людей семейный. Поэтому создаёт и активно развивает социальную и коммерческую инфраструктура внутри Life-кварталов. Сад под боком, школа через дорогу –всё это входит в концепцию проекта. Например, в ноябре 2018 года в ЖК «LIFE-Ботанический сад» был сдан в эксплуатацию не только жилой 9-й корпус, но и образовательный комплекс, включающий и садик, и среднюю школу.

Ecology. Звучит, конечно, красиво, да и цель благородная – создавать кварталы на удалении от вредных производств и вблизи зелёных зон. Насколько это возможно в Первопрестольной, застройщик этот принцип пытается реализовывать. Например, рядом с «LIFE-Кутузовским» протекает река Сетунь, обрамлённая зелёными насаждениями. А «LIFE-Ботанический сад» говорит сам за себя – вблизи обширный Главный ботанический сад РАН.

Ещё в концепцию кварталов LIFE входят просторные подземные паркинги, дворы, куда заказан въезд машинам, и качественная отделка квартир. С последним, правда, судя по отзывам, бывают проблемы. Но об этом речь впереди.

SMART

Один из LIFE-кварталов – «LIFE-Варшавская» – девелопер назвал ещё и SMART-кварталом. Это модное слово, в данном случае, предполагает особый подход к концепции и технологическому оснащению объекта.

Под словом «SMART» в данном случае застройщик подразумевает следующее:

Smart living.Экологичные технологии, позволяющие контролировать и сберегать энергоресурсы (индивидуальное регулирования уровня тепла в помещении, освещения и т. п.).

Smart comfort. Новейшие системы безопасности, обеспечение приватности и максимального удобства жильцов. Современный консьерж-сервис. Контроль доступа и оповещение о чрезвычайных ситуациях.

Smart environment. Заключается в заботе о здоровье и комфорте жильцов. На деле это установка игровых и спортивных комплексов от ведущих производителей во дворах, ландшафтный дизайн придомовых территорий.

Концепция Smart предполагает наличие платформы «Умный дом». Помимо всего прочего, она буде распознавать членов семьи, гостей, включать тревожную кнопку, регулировать уровень освещения и климат в квартире.

Реальность умного вождения.

Приемник для смартфона* SPH-10BT Pioneer создан для безопасного и простого доступа к приложениям смартфона при помощи четырех специальных кнопок. Безопасное вождение обеспечивается такими опциями как распознавание голоса. Новое приложение Pioneer Smart Sync подключает дополнительные функции подсветки, настройки и корректировки идеального звука. Подключите смартфон через встроенный функциональный держатель и активизируйте бесплатное приложение Pioneer Smart Sync, которое действует в проводном и беспроводном режиме, чтобы предоставить вам все возможности умного вождения. Система разработана специально для простого и безопасного вождения: доступ ко всем приложениям в одно касание и голосовое управления многих функций.

Динамичное развитие функциональности смартфона и отдых за рулем. Система SPH-10BT Pioneer – это расширенная функциональность смартфона, оптимальная доступность, расширенные игровые возможности и качественный звук. Нет ничего лучше для современного стиля жизни.

*Смартфон не входит в комплектацию.

Примечания

↑ 123Трембач Е. И., Есин К. П., Рябец А. Ф., Беликов Б. Н. «Титан» на Волге. От артиллерии к космическим стартам / Под общей ред. В. А. Шурыгина. — Волгоград: Станица-2, 2000. — С. 37-40. — 1000 экз. — ISBN 5-93567-014-3.
↑ 1234567 Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. — М.: «Военный Парад», 2007. — С. 104-109. — ISBN 5-902975-12-3.
Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России : в 2 т.. — М. : ТОМ, 2010. — Т. 2. — С. 491. — 608 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.
United States Military Posture for FY 1983, Prepared by the Organization of the Joint Chiefs of Staff, Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1983, February 2, 1982, pt. 1, p. 653.
РСД-10 Пионер — SS-20 Saber (неопр.) . MilitaryRussia.Ru.
Музей Ракетных войск стратегического назначения Архивировано 30 сентября 2020 года. Министерство обороны

Эффект «Пионера»

Основная статья: Эффект «Пионера»

При исследовании движения автоматических межпланетных станций «Пионер-10» и «Пионер-11» было выявлено их небольшое отклонение от расчётных траекторий в сторону Солнца. Характер отклонения свидетельствовал, что имеет место неизвестный фактор, очень слабо, но непрерывно тормозящий удаляющиеся от Солнца аппараты. Данное явление было названо эффектом «Пионера». Объяснить его действием на «Пионеры» внешних сил не удавалось, а предположение о происхождении эффекта вследствие особенностей конструкции аппаратов поначалу было сочтено необоснованным. Высказывались различные предположения о природе эффекта вплоть до несовершенства основных космологических теорий. Позже более подробный анализ данных телеметрии и компьютерное моделирование подтвердили асимметричность теплового излучения самого «Пионера-10» в качестве причины его торможения, аналогичный вывод был сделан и в отношении «Пионера-11».

Конструкция

Схема аппарата «Пионер-10»

источник энергии — радиоизотопные генераторы
отсек с электроникой.
связь с Землёй — через параболическую антенну диаметром 2,75 метра

Аппарат нёс следующие научные приборы:

анализатор плазмы,
детектор заряженных частиц,
комплект счетчиков Гейгера,
детектор космического излучения,
радиационный детектор, ультрафиолетовый фотометр,
изображающий фотополяриметр,
инфракрасный радиометр,
комплект для наблюдения метеорного вещества и комплект детекторов метеорных частиц.

Масса аппарата составляла 260 кг, в том числе 30 кг научных приборов; высота — 2,9 м, максимальный поперечный размер (диаметр отражателя остронаправленной антенны) — 2,75 м. Изображения, переданные аппаратом, имели небольшое разрешение, поскольку сняты они были не камерой, а фотополяриметром, который имел очень узкое поле зрения (0,03 градуса). Развёртка по одной координате происходила за счёт вращения космического аппарата, а по другой — за счёт движения его по орбите.

Изображения Галилеевых спутников, переданные «Пионер-10»

Этот раздел не завершён.

Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Как работал комплекс?

Для запуска ракеты «Землепроходец» использовали холодный метод. Донная часть контейнера комплектовалась пороховым зарядом, из-за счет сгорания которого и происходил выброс ракеты из Комплекс. Стремясь улучшить конструкцию, инженеры решили соединить пороховой источник с отдельным элементом цилиндрической формы. Иными словами, получился выдвижной стаканчик внутри контейнера. Когда ракета стартовала, пороховые газы воздействовали возьми нее и на «стакан». В результате он опускался в землю, образовывая таким образом дополнительную опору для целом) транспортно-пускового контейнера. Также эта деталь выполняла и другую задачу. В случае нештатного горения заряда, словно могло навредить ракете, стравливание давления внутри контейнера осуществлялось посредство «стакана». Конфайнмент ракеты внутри ТПК производилось разъемными опорно-ведущими поясами (ОВП), которые использовались и точно обтюратор. После того как ракета вылетала, происходил отстреливание данных поясов. В итоге они разлетались в стороны на отступив от чего на (пять сажен) до 170 м. Как утверждают специалисты, из-за этой особенности возьми одной площадке нельзя было произвести групповой запуск. В противном случае стартующий ПГРК что есть мочи бы повредил окружающие объекты.

Топ-менеджеры. Who is who?

«Пионер» – это закрытое акционерное общество, оно было основано в 2001 году. Председателем совета директоров является Андрей Юрьевич Грудин. Имеет техническое и экономическое образование, также закончил Московскую школу управления «Сколково». Носит звание «Почётный строитель города Москвы». До 2001 года руководил и являлся акционером компании «Петростройкомплект».

Леонид Владиславович Максимов – генеральный директор ГК «Пионер». Окончил Московскую Государственную Геологоразведочную Академию. С 1993 года занимается предпринимательством и управлением в торговле, строительстве и инвестировании. Один из создателей компании «Магма-трейд» (дочерняя структура Магнитогорского металлургического комбината). В настоящий момент трудится в области стратегического развития и разработки перспективных направлений в ГК «Пионер».

ТТХ

Тактико-технические характеристики	РСД-10 «Пионер»
Разработчик	МИТ
Главный конструктор	А. Д.Надирадзе
Изготовитель ракеты	Воткинский МЗ
Код НАТО	SS-20 Saber Mod 1 и 2
Наименование по РСМД	РСД-10
Тип комплекса	Подвижный ракетный комплекс С БР средней дальности, третьего поколения
Состояние	На вооружении с 11 марта 1976 года.

Тактико-технические характеристики	Ракета «15Ж45»
Дальность стрельбы, км	600–5000
Точность стрельбы (КВО), км	0,55 (предельное отклонение — 1,3)
Тип ГЧ	Моноблочная термоядерная (на испытаниях — вариант 1)
Тип ГЧ	три РГЧ ИН (вариант 2)
Мощность заряда (вариант 1), Мт	1,0
Мощность заряда (вариант 2), Мт	0,15
Вес ГЧ, кг	1500–1740
Система управления	Инерциальная с гиростабилизированной платформой на основе поплавковых гироприборов, с БЦВМ
Разработчик системы управления	НИИ АП
Главный конструктор системы управления	Н. А.Пилюгин
Рулевые приводы	Гидравлические
Разработчик рулевых приводов	ЦНИИАГ
Органы управления на 1 ступени	Газовые и аэродинамические решетчатые рули, решетчатые стабилизаторы
Органы управления на 2 ступени	По тангажу и рысканию — вдув в закритическую часть сопла горячих газов; по крену — газовые сопла с газогенератором
Тип старта	«Миномётный» из ТПК
Число ступеней	2
Полная длина ракеты, м	16,49
Длина ракеты без головной части, м	14,9
Длина ракеты в ТПК, м	19,32
Максимальный диаметр корпуса, м	1,79
Стартовый вес, т	37,0
Вес ракеты в ТПК, т	42,7
Горючее	Смесевое твёрдое
Полная длина первой ступени, м	8,58
Максимальный диаметр корпуса первой ступени, м	1,79
Вес ступени, кг	26,7
Двигатель первой ступени	Однокамерный РДТТ
Разработчик двигателя первой ступени	НПО «Союз» (Люберцы)
Главный конструктор двигателя	Б. П.Жуков
Число сопел первой ступени	1
Время работы первой ступени, с	63
Полная длина второй ступени, м	4,4–4,6
Максимальный диаметр корпуса второй ступени, м	1,47
Вес ступени, кг	8,63
Двигатель второй ступени	Однокамерный РДТТ
Разработчик двигателя	НПО «Союз» (Люберцы)
Главный конструктор двигателя	Б. П.Жуков
Число сопел второй ступени	1
Число боевых блоков	3
Двигательная установка боевой ступени	четыре РДТТ
Полная длина боевого блока, м	1,6
Максимальный диаметр корпуса боевого блока, м	0,64
Радиус закругления наконечника	0,11
Тип пусковой установки	Грунтовая подвижная
Разработчик	ЦКБ «Титан»
Изготовитель	завод «Баррикады»
Главный конструктор	В. П.Бармин
Длина, м	3,05
Ширина, м	3,05
Высота, м	3,30
Число ракет на пусковой установке	1
Тип привода подъёма ТПК с ракетой	Гидравлический
Разработчик привода подъёма ТПК с ракетой	ЦНИИАГ
Радиус разворота, м	21
Экипаж, чел	3

Тактико-технические характеристики	ТПС
Разработчик транспортно-погрузочного средства	ЦКБ «Титан»
Изготовитель	Завод «Баррикады»
База	МАЗ-547А
Число осей	6
Полная длина, м	17,33
Ширина, м	3,2
Высота, м	2,9
Двигатель	Дизель
Мощность, л. с.	746
Максимальная скорость, км/ч	40
Число ракет на ТПС	1
Экипаж, чел	2

ГК «Пионер» и её составляющие

«Pionееrdevelopmеnt». Подразделения существуют в Москве и Санкт-Петербурге. Сфера ответственности – всё, что связано с проектированием и возведением объектов.
«PioneerServise». Занимается управлением и эксплуатацией объектов.
«Пионерстрой Инвест» – общество с ограниченной ответственностью, которое занимается архитектурным проектированием, инженерными изысканиями и консультированием в данных областях. Работаем в Москве.
«Пионер Инвест» – общество с ограниченной ответственностью, занимающееся покупкой и продажей недвижимого имущества, принадлежащего ГК «Пионер». Работает в Санкт-Петербурге.
«PioneerConstruction» – генподрядчик. Осуществляет монтаж и строительство, сдаёт в эксплуатацию готовые объекты, работает с разрешительной документацией.
«PioneerProduction» – организация, контролирующая выпуск пластиковых окон на заводе, принадлежащем ГК «Пионер».

Особенности конструкции

Р-36М — двухступенчатая ракета, применяющая последовательное разделение ступеней. Баки горючего и окислителя разделены совмещенным промежуточным днищем. Вдоль корпуса проходит бортовая кабельная сеть и трубопроводы пневмогидравлической системы, которые закрыты кожухом. Двигатель 1-ой ступени имеет 4 автономных однокамерных ЖРД, которые имеют турбонасосную подачу топлива по замкнутой схеме, они шарнирно закреплены в хвостовой части ступени на раме. Отклонение двигателей по команде системы управления позволяет управлять полетом ракеты. Двигатель 2-ой ступени включает однокамерный маршевый и четырехкамерный рулевой ЖРД.
Все двигатели работают на азотном тетраксиде и НДМГ. В Р-36М реализовано много оригинальных технических решений, к примеру, химический наддув баков, торможение отделившейся ступени при помощи истечения газов наддува и тому подобное. На Р-36М монтирована инерциальная система управления, работающая благодаря бортовому цифровому вычислительному комплексу. Его использование позволяет обеспечить высокую точность стрельбы.
Конструкторы предусмотрели возможность совершить пуск Р-36М2 даже после ядерного удара противника по району расположения ракет. «Сатана» имеет темное теплозащитное покрытие, которое облегчает прохождение через радиационное пылевое облако, появившееся после ядерного взрыва. Специальные датчики, которые измеряют гамма- и нейтронное излучение на время прохождения ядерного «гриба» регистрируют его и выключают систему управления, но двигатели при этом продолжают работать. После выхода из опасной зоны автоматика включает систему управления и корректирует траекторию полета. МБР данного типа имели особо мощное боевое оснащение. Было два варианта ГЧ: РГЧ ИН с восемью ББ (по 900кт.) и моноблочная термоядерная (24Мт.). Имелся и комплекс преодоления систем ПРО.

Видео о ракете Сатана

https://youtube.com/watch?v=nwFP_slb1g0

Автор статьи:

Никифоров Владислав

История создания

Межконтинентальная баллистическая ракета тяжелого класса Р-36М была разработана в КБ «Южное» (Днепропетровск). 2 сентября 1969 года было принято постановление Совета министров СССР о создании ракетного комплекса Р-36М. Ракета должна была иметь высокую скорость, мощность и другие высокие характеристики. Эскизный проект конструкторы завершили в декабре 1969 года. Межконтинентальная ядерная баллистическая ракета предусматривала 4 вида боевого оснащения – с разделяющимися, маневрирующими и моноблочными головными частями.

КБ «Южное» после смерти знаменитого М.К. Янгеля возглавил академик В.Ф. Уткин. Создавая новую ракету, получившую обозначение Р-36М, применяли весь опыт, накопленный коллективом при создании предыдущих моделей ракет. В целом это была новая ракетная система с уникальными ТТХ, а не модификация Р-36. Разработка Р-36М шла параллельно с проектированием других ракет третьего поколения, общими особенностями ТТХ которых были:

применение РГЧ ИН;
использование автономной системы управления с БЦВМ;
размещение командного пункта и ракет в сооружениях высокой защищенности;
возможность дистанционного переприцеливания непосредственно перед пуском;
наличие более совершенных средств преодоления ПРО;
высокая боевая готовность, обеспечивающая быстрый пуск;
использование более совершенной системы управления;
повышенная живучесть комплексов;
увеличенный радиус поражения объектов;
повышенные характеристики боевой эффективности, которые обеспечивает увеличенная мощность, скорость и точность ракет.
радиус зоны поражения Р-36М блокирующим ядерном взрывом уменьшен в 20 раз по сравнению с ракетой 15А18, стойкость к гамма-нейтронному излучению повышен в 100 раз, стойкость к рентгеновскому излучению — в 10 раз.

Межконтинентальная ядерная баллистическая ракета Р-36М впервые совершила пуск с полигона Байконур 21 февраля 1973 года. Испытания ракетного комплекса были завершены лишь к октябрю 1975г. В 1974 году был развернут первый ракетный полк в г. Домбаровский.

Характеристики

BluetoothВыполняйте требования местного законодательства при использовании встроенной функции Bluetooth (HFP). Звонки по беспроводному подключению с широкополосным кодированием речи, беспроводная передача потокового аудио (A2DP) с поиском по исполнителю, альбому и композиции, простое сопряжение и управление звуком (AVRCP), а также беспроводные технологии Bluetooth обеспечивают безопасность и удобство во время вождения.

Pioneer Smart Sync App (N)При помощи приложения Pioneer Smart Sync можно пользоваться всеми функциями смартфона. Оно соединяет смартфон со всеми совместимыми стереосистемами Pioneer.

Поддержка iPhoneБлагодаря iPhone Direct Control вы можете управлять своим i-устройством непосредственно с приборной панели автомобиля, наслаждаясь превосходным звучанием.

Совместимо с AndroidВыполните подключение и воспроизводите музыку на устройстве без каких-либо приложений

USBПодключите любое устройство с помощью интерфейсного кабеля USB, чтобы зарядить устройство или насладиться чистым, четким звуком.

13-полосный графический эквалайзерНастройте выход звука, чтобы отрегулировать воспроизведение в соответствии со своими предпочтениями.

Rear Parking Sensor Input (N)Опциональный задний парктроник ND-PS1 подает видео и аудио сигналы предупреждения при подключении к совместимым продуктам Pioneer.

FLACВозможность воспроизведения файлов цифровой звукозаписи FLAC lossless в автомобиле с помощью специального выхода с качеством компакт-дисков без необходимости преобразования.

MechafreeУстройство настроено на современные цифровые музыкальные форматы.

Съемная фронтальная панель (для защиты от кражи)Защита от краж

«Межзвездное письмо» «Пионера-10»

Основная статья: Пластинки Пионера

На корпусе аппарата была установлена анодированная пластинка из прочного алюминиевого сплава. Размеры пластинки 220х152 миллиметров. Автором рисунка является Карл Саган.

На пластине изображены:

молекула нейтрального водорода;
две человеческие фигуры, мужчины и женщины, на фоне контура аппарата;
относительное положение Солнца относительно центра Галактики и четырнадцати пульсаров;
схематическое изображение Солнечной системы и траектория аппарата относительно планет.

Пластинка из анодированного алюминия на борту «Пионера-10» Рисунок молекулы водорода показан состоящим из двух атомов с разным спином. Расстояние между центрами пропорционально длине волны излучения нейтрального водорода (21 сантиметр). Это число является масштабной линейкой для нахождения других линейных величин на пластинке. Рост людей на пластинке можно найти, умножив число 8 (в двоичном коде выгравировано рядом с фигурой женщины в квадратных скобках) на 21. Размеры аппарата на втором плане даны в том же масштабе.

Пятнадцать расходящихся из единой точки линий позволяет вычислить звезду, от которой прилетел аппарат, и время старта. Рядом с четырнадцатью линиями нанесен двоичный код, который указывает период пульсаров, находящихся в окрестностях Солнечной системы. Поскольку со временем период пульсаров увеличивается по известному закону, можно вычислить время запуска аппарата.

На схеме Солнечной системы рядом с планетами в двоичном виде указаны относительные расстояния от планеты до Солнца.

Критика послания

Многие символы на картинке могут оказаться непонятными иному разуму. В частности, такими символами могут стать квадратные скобки, обрамляющие двоичные числа, знак стрелы на траектории отлета «Пионера-10» и приветственно поднятая рука мужчины.

Рейтинг и награды

Как известно, систем рейтингования существует множество, среди них есть и отечественные, и международные. Приведём здесь показатели лишь некоторых из них – наиболее значимых.

С октября 2015 года Группа компаний «Пионер» имеет рейтинг кредитоспособности «А+» по версии национального рейтингового анентства.
Международное агентство «Standard&Poors» изменило рейтинг девелопера со «стабильного» на «позитивный» (2018).
Долгосрочный кредитный рейтинг ГК «Пионер» – «В» (тот же «Standard&Poors», тот же 2018 год – рейтинг подтверждён).
Рейтинг кредитоспособности по версии российского агентства «RAEX» – ruBBB, прогноз стабильный. Это значит, что у застройщика умеренный уровень кредитоспособности, финансовой надёжности и устойчивости.

За последние годы ГК «Пионер» удостоена следующих наград:

Премия «Рекорды рынка недвижимости 2016»: жилой квартал «LIFE-Митинская ECOPARK» занял первое место в номинации «Инфраструктура Объекта №1».
Федеральная премия PROESTATE AWARDS: «Лучшие за 10 лет»: сеть апарт-отелей «YE’S» – финалист в номинации «Лучшая инновация десятилетия».
RREF Awards 2016: ГК «Пионер» признана Девелопером года по версии премии RREF Awards 2016.
UrbanAwards 2016: жилой квартал «LIFE-Ботанический сад» – победитель в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс комфорт-класса».
BREEAM: бизнес-центр МФК «YE’S» удостоен сертификата BREEAM Final с итоговой оценкой Good.
PROESTATE AWARDS 2017: квартал «LIFE-Ботанический сад» – победитель Федеральной премии PROESTATE AWARDS 2017.
GREEN AWARDS: бизнес-центр МФК «YE’S Митино» занял второе место в рейтинге GREEN AWARDS 2017.
RREF Awards 2017: ГК «Пионер» – девелопер года.
РЕКОРДЫ РЫНКА НЕДВИЖИМОСТИ 2018: «LIFE-Кутузовский» – новостройка Москвы №1.
PROESTATE&CRE FederalAwards 2018: квартал «LIFE-Ботанический сад» – победитель в номинации «Жилой проект комфорт-класса. Москва».
RREF Awards 2018: апарт-отель «YE’S Технопарк» – первое место в номинации «Городское строительство. Апартаменты (Москва)».
Комплекс апартаментов «Первая линия. Apartments» – лучший в категории «Загородное жилье. Комфортная среда».
URBAN AWARDS 2018: «LIFE-Кутузовский» – лучший строящийся проект бизнес-класса в Москве.
«YE’S Ботанический сад» – лучший комплекс апартаментов комфорт-класса.
Четырёхкратный победитель бизнес-премии банка ВТБ.
Мосгосэкспертиза в результате независимой оценки работы девелопера присовила ему высокий рейтинг надёжности.

Судолист РСД-32 — описание и цены

Производство стали по ГОСТ

На заводе выплавка стали происходит в специальном кислородном конверторе, допускается процесс выплавки в мартеновских, электрических печах. После чего происходит горячая прокатка, результатом которой становится сталь необходимой степени прочности, толщины.

Листовой металл после прохождения всех этапов производства, достижения необходимых свойств, подвергается ультразвуковому контролю качества. С его помощью выявляются несоответствия, проверяется способность листов к расслоению, разрушение, происходит анализ химических, механических качеств. Результатом становится металлопродукция, в точности соответствующая нормам ГОСТ, одобренная Росрегистром.

Повышение прочности металла происходит методом доработки механических характеристик стали РСД 32. Добавляются химические элементы, наделяющие структуру мелкозернистостью, однородностью. Такой подход позволяет составить высокое сопротивление разрушению. Судосталь способна удовлетворять производственные запросы при строительстве судов для плавания в агрессивных средах, экстремальных условиях, обеспечивая надежность, абсолютную целостность металлоконструкций.

Свойства, характеристики судового листа РСД 32

Листовой прокат, прошедший все процедуры сертификации, имеет набор свойств, подходящий для изготовления конструкционных частей плавательных средств. Судостали работают в режимах высоких нагрузок, поэтому наделены следующим набором свойств:

устойчивость к сниженным температурам, резким перепадам температур;
высокие антикоррозийные характеристики;
способность к обработке – сварке, резке без истончения, потери качеств обработанных частей;
стойкость к расслоению, деформации;
нормальная пластичность, гибкость, вязкость материала.

Каждое свойство металла определяет конструкционную прочность – комплексную характеристику, которая определяет работоспособность листа РСД32 при заданных силовых, температурных параметрах. Производство судостали всех маркировок – это серьезный процесс, благодаря которому получается добиться долговечности.

Где купить судосталь РСД 32 в соответствии с ГОСТ?

Металлобаза «Сталь-Инвест» реализует металлопрокат любого вида, назначения. Благодаря долговременной работе с крупными заводами-изготовителями удалось заключить соглашения о постоянных отгрузках партий стальных листов по сниженным расценкам за тонну. Упрощенная логистика позволяет отгружать заказчикам партии металла в срок в любой город России. Позвоните по телефону, указанному на сайте и получите консультацию от специалистов, оставьте свою заявку, узнайте о доставке в регионы.

О ракете

«Пионер» осуществлял включение двумаршевых баллистических ракет 15Ж45. В ее конструкции имелись ступени разведения и смазочный отсек. Длина первой ступени составила 8,5 м Весила симпатия 26,6 т. К ней прилагался твердотопливный двигатель 15Д66 в стеклопластиковом корпусе, горбатящийся на смесевом топливе. Чтобы уменьшить длину ракеты, инженеры небольшую) толику утопили сопло силового агрегата в корпус. Управлялся двигатель газоструйными рулями, в (видах изготовления которых использовали жаропрочный материал. С наружной стороны ракеты были решетчатые и аэродинамические рули, с которыми соединили газоструйные. Вторая терция в составе ракеты имела длину 4,6 м, весила 8,6 т. В ней разместили твердотопливный ветряк 15Д205. Чтобы изменить дальность полета, инженеры оборудовали вторую маршевую полоса системой, отсекающей тягу.

Данную систему, сиречь утверждают специалисты, инженеры решили не заимствовать из проекта «Аллегретто-2С», а создавали с нуля. Как и первая, эта ступень в свой черед управлялась газовыми рулями. В ступени разведения использовались четыре твердотопливных двигателя 15Д69П. Местом размещения сих малогабаритных силовых агрегатов стала боковая поверхность под боевыми блоками, которые и использовались в 15Ж45 в качестве боевого оснащения.